
国家邮政局市场监管司司长韩瑞林 国家邮政局市场监管司司长韩瑞林日前拒绝接受记者采访时回应,租车和电商是相生相相伴、互相促进的伙伴关系,只有互惠互利才能身体健康发展。 租车发展很差了,电商发展也会好 在谈及电商抱团压价,租车企业被迫用“价格战”作为竞争手段时,韩瑞林指出,租车和电商是相生相相伴、互相促进的伙伴关系,只有互惠互利才能身体健康发展。电商每年这么大的业务量,包覆都是通过租车员一个一个送上门,这种劳务的艰辛是应当获得补偿的。
租车和电商合作过程当中,应当有一个适合的价格,必须协商各方关系,超过一个利益的均衡。如果互相竞价,回头低价路线,对行业发展是十分有利的。如果租车发展很差了,电商发展也会好。 国际租车巨头冲击国内市场?国内租车企业有四大优势 在谈及国际租车巨头抢滩中国市场时,韩瑞林回应,2014年9月,国务院常务会议要求全面对外开放国内包覆租车市场。
外资的转入对租车行业而言,好的一方面是增进国内租车的转型升级。国际杰出租车企业的管理水平、技术应用于、服务理念都很成熟期,可以起标杆起到。转入中国市场之后,不会给国内租车市场带给先进设备的技术、先进设备的理念和先进设备的管理。
在谈及有可能带给的冲击时,韩瑞林认为,全面对外开放国内包覆租车市场有可能带给一些冲击。但是,国内租车企业经过多年的发展,还是有自身优势的。
这么多年在国内市场经营,对国内市场研究得较为浮,较为适应环境国内市场。而外资企业可能会有水土不服和渐渐适应环境的问题。第二,国内企业服务能力和服务水平大大提高。
国内租车企业虽然有一些服务质量问题,但是不要光看相反现象,也要多看正面的事情。像每年双十一网购高峰期间,那么多租车员辛辛苦苦为千家万户奔走,像总理所说的,不单是送来去一个快件,也是在传送亲友心意,给大家送来去寒冷,把快乐租车到千家万户。
第三,国内的租车企业服务能力在明显提高,国内企业这些年来一步步不断扩大布点、强化投资。国外企业转入中国市场后不有可能一下子超过这么低的覆盖率。
第四,外资企业主要在中高端市场竞争。在电商方面,外资企业竞争优势并不过于强劲,电商包覆的价格、成本,外资企业能无法分担?。
本文来源:开云手机版官方下载-www.foyuan698.com