
韵约租车又有老板撂挑子韵约租车又有公司不放租车了,我们的货究竟什么时间放?连日来有网友体现,从12月20日前后开始,韵约租车原四方区一公司的快件开始缴,逗留的快件多达万余件。昨天,记者在现场了解到,逗留的大多数快件早已转到韵约租车城阳中转站展开发给。韵约租车山东省负责人徐春华称之为,逗留的快件已相继发送到客户手中,剩下的少量快件今天发完。
快递公司管理部门今天将月立案调查,调查结果将请示省级管理部门。租车无人送来市民找上门昨天下午,记者回到坐落于市北区大沙路14号的韵约租车原四方区一公司。这几天来去找快件的人真不少。
大沙路14号的门卫韩师傅告诉他记者,韵约租车在大院里的最南边仓库,最近几天,每天都有市民过来去找快件。正说着,市民陈先生回到现场打探韵约租车的方位,记者和陈先生一起寻找了韵约快递公司的仓库。仓库大门打开,10余名租车员在仓库内闲谈,还有租车员躺在停放门口的面包车内。
仓库内的地面上还摆放着成堆的快件,大约有数百件。一名工作人员正在发给着地面上的快件,还有一名租车员正在打码。陈先生寻找业务员后,将自己的情况不作了解释。我从淘宝卖的货10天前就表明到这里了,但到现在也充公报废。
业务员查找陈先生的快件情况后告诉他陈先生,他的快件被带回了韵约租车城阳中转站,必须新的发货。白跑一趟的陈先生当场引燃,这货我不要了,你们发回去吧。租车员等着新的老板来记者随后和现场的租车员闲谈了一起。我们在等着新的老板过来过渡呢,说是想干的就接着腊,想腊的就结清欠款。
获知记者的身份后,租车员开始说起了事情的经过。我们大约是12月20日左右开始不腊的,老板说道他不腊了,我们当然也不腊了。
前后能有10天的时间了。这名租车员告诉他记者,他们总共有10多人,每人都有一辆面包车,每天从仓库内取件,然后分发给各个客户。我们负责管理原四方区内的快件发给,每个人每天能放100件,有的区域能多发一些,每放一个快件,公司给两元钱的快递费。
这名租车员告诉他记者,老板不腊了之后,他们领有将近快递费,大家大自然也会白送快件。从双十一开始,快件尤其多,每天都发不完,到我们不腊了时,大约逗留了1万件左右。这名租车员告诉他记者,之前收到原老板的通报,让他们29日当天过来承销,并偷偷地闻一下新的老板。新的老板说道我们不愿腊的就留给,不不愿腊也可以离开了。
老板不出我们的费用,多的1万多元,较少的1000多元,都是老板不腊之前送出去的租车积累下的。这名租车员告诉他记者。逗留快件运至中转站前天,城阳中转站决定人过来,把逗留的快件都整理了一遍,然后把快件都运至城阳中转站了。
租车员告诉他记者,记者在仓库内看见的这些快件只有百余件,有的是要零担省内或省外其他区域的,有的是要分送的。原本逗留的快件大都由城阳中转站决定人送来了,我们本身早已不送来快件了。这名租车员告诉他记者,这几天也有市民相继来去找快件,但在这么多快件中寻找属于自己的快件跟大海捞针差不多,可玩性相当大。
在租车员的提示下,记者寻找了快递公司原本的老板,这名男子获知记者的身份后,只是非常简单地同记者说明了几句。我早已不腊了,现在早已有新的老板了,我在这里是长时间的过渡而已。你们别报导了,再行报导更加困难。
听完话,这名男子匆匆离开了,没再行说出。记者告知这名男子的姓名,男子摇摇头,没对此。入不敷出致公司停工这个老板腊了两年了,去年还赚到了点钱,今年仍然缴,腊不下去了。租车员告诉他记者,公司的盈利主要靠发件,公司把从青岛零担外地的货转交城阳中转站,再交一部分货运费后,只剩的是利润,但从外地零担青岛的货,公司决定租车员发给时,总公司每一件货只给1.5元,但现在租车员送来一件货是两元钱。
老板每放一件货要给我们张贴5毛钱,双十一时,货尤其多,老板张贴的钱也多,发件量上不去,发给量减少,老板赔得就更加多,赚到将近钱。所以撑不下去了。双十一本身发给的数量就多,发给不完了,压货量大时,总公司还不会扣钱,老板说道他一天扣住两三千,相等贴满钱放租车。这名租车员告诉他记者,最后的结果是这名老板不腊了。
【业内众说纷纭】加盟形式更容易出有问题为什么快递公司不会屡屡经常出现问题呢?一名不愿透漏姓名的业内人士告诉他记者,目前租车行业很多派件公司都是总承包的,韵约公司就是总承包加盟的。正因如此,产生了不少问题,当某个加盟公司经常出现亏损时,撂挑子不腊的情况就经常出现了。
这名业内人士告诉他记者,目前快递业还在发展之中,不是一个很成熟期的行业,再加用于租车的人更加多,租车量十分大,经常出现问题并不是一个人、一个公司的原因。韵约租车在个别区域做到得十分好,确实能做既实惠服务又好,但这种加盟的方式或许就是问题,一家公司,一个区域做到很差,就影响了整个公司的信誉。这名业内人士告诉他记者,目前,租车行业竞争相当大,多数公司仍使用的是加盟的形式,只有极少数公司从加盟改变为直营了,这样更加便于管理。对此逗留快件今天全部发完首先,我们要向青岛用户致歉,延后发货是我们的问题,真诚致歉。
昨天下午,记者联系上了韵约租车山东省负责人徐春华,他告诉他记者,逗留的快件运至城阳中转站后,当天就决定人员发给,经过两天时间的分送,目前剩下的数量早已很少,今天逗留的快件将全部发给完。针对租车员所说的入不敷出的问题,徐春华也给记者不作了答案,他指出这是公司的管理问题。经商没只赚到不赔的,这个公司一天的发件量曾多次超过过1000件,现在发件量降下来了,解释这个公司的服务和管理经常出现问题了,没有人放快件了,当然利润就较少了。徐春华称之为,总公司早已寻找人接掌,而原老板早已不腊了,也没有适当再行多说什么了。
记者告知否不会对快件逗留的用户不予赔偿金,徐春华称之为,他们只是延后发货,不能致歉,公司并无赔偿金方面的规定。动作管理部门立案调查昨天下午,记者联系上了快递公司的管理部门市邮政管理局,孙主任告诉他记者,他们之前早已了解到这个情况,作过了调查。这个问题再次发生后,我们早已启动调查,并将于今天立案。
孙主任告诉他记者,立案调查后,他们不会把调查情况请示给省级主管部门,由省级主管部门作出惩处要求。这是韵约快递公司今年第3次在青岛经常出现问题了。这解释公司的内部管理不存在问题。
孙主任告诉他记者,在租车行业整体竞争白热化的情况下,经常出现类似于问题不会伤害到企业的信誉。企业应该根据实际情况展开及时的管理和运营上的调整,防止类似于情况再次发生。
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